南阳二机

5200TWC污水处理车

采用东风汽车有限公司生产的DFL1250A13二类底盘,发动机采用东风康明斯ISD270 50柴油发动机,功率198KW,国V排放标准;变速器采用法士特9JS119T-B型,性能优越。该车型是目前国内各污水处理设备的最佳选择之一。

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产品介绍

底盘:采用东风汽车有限公司生产的DFL1250A13二类底盘,6*4驱动,安装可翻转宽敞、舒适型驾驶室, 发动机采用东风康明斯ISD270 50柴油发动机,功率198KW,国V排放标准;变速器采用法士特9JS119T-B型,性能优越。该车型是目前国内各污水处理设备的最佳选择之一。

操作舱:钢骨架;操作舱内蒙皮采用直纹不锈钢板制作,其余蒙皮采用铝合金板喷砂处理,六面进行保温处理,并安装暖气系统及进口COLEMAN进口顶式双温空调,环境舒适,面漆采用进口杜邦漆,能够在恶劣环境下保持持久良好的外观效果。

沉降罐:采用方钢骨架,不锈钢内蒙皮,沉降罐上部设置投料口用来输送含油污泥、水和破乳剂等到沉降罐内。底部设置泥水输送管用来输出初步处理后含油极少的污泥和水;设一组搅拌器,使含油污泥充分搅拌;设超声波换能器,加快含油污的破乳速度,减少沉降时间;沉降罐内部设有浮油收集器,收集沉降分层后的上层浮油。

主要工作原理:含水量高的含油污泥经过特殊处理的潜水泵输送到沉降罐中,已经固化的含油污泥由随车吊投料到沉降罐里;污水泵注水稀释后加热到55°左右;加药装置加入一定的破乳剂;启动搅拌机充分搅拌;启动超声波换能器,对含油污泥进行破乳处理;破乳后的浮油经浮油收集器输送到浮油罐内,其余含油污泥经隔膜泵输送到含油污泥暂存罐内;浮油及暂存罐内的含油污泥分别经隔膜泵

输送给三相卧螺离心机进行三相分离;分离后的油直接输送到原油罐内,并经隔膜泵输送到运油车上。固体渣料经处理后含油量低于2%,含水量低于40%,可以直接填井场,废水可循环处理。所有设备均安装在两台以载重式二类底盘为基础的改装车上,满足快速转场的需要。所有含油污泥处理设备动力来源均来自于井场电源,而不依靠底盘动力,节能环保。

技术参数
系统最大处理能力5m^3/h
沉降罐最大容积16m^3
缓存罐最大容积5m^3
超声波换能器功率30KW/380V
底盘型号DFL1250A13
驱动形式6×4
外形尺寸9765×2500×3945(mm)
轴距 4350+1350(mm)
发动机型号ISD270 50
功率198kW/2500rpm
最大扭矩970N.m/(1300~1500)rpm
变速箱9JS119T-B
整备质量20295Kg
设备总质量20490Kg
最高车速90Km/h
接近角18°
离去角13°
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